A Review Of kereta tak boleh start
A Review Of kereta tak boleh start
Blog Article
Huraian: Kos pembaikan relay atau penggantian sekering adalah lebih murah kerana komponen ini mudah diganti. Walau bagaimanapun, kos pembaikan boleh meningkat jika kerosakan melibatkan bahagian lain dalam sistem elektrik.
Pernah tak anda berada dalam situasi kereta tak boleh start atau sukar untuk dihidupkan sebelum ke tempat kerja, menghantar anak ke sekolah atau ketika ada urusan penting lain?
Apabila enjin berjaya dihidupkan, starter kereta akan secara automatik memutuskan sambungannya dengan enjin.
Jika imobilizer bermasalah, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun komponen lain berfungsi dengan baik. Tanda-tanda Imobilizer bermasalah:
Electronic Management Device (ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Panduan ini memberikan anda langkah praktikal untuk mengenal pasti punca kereta boleh start tapi tak hidup dan mengatasi masalah apabila kereta anda boleh dihidupkan tetapi enggan berfungsi sepenuhnya.
Dengan menjaga kereta dengan baik, pemilik boleh mengelakkan masalah ketika kereta tiba-tiba tidak dapat dihidupkan, memberikan ketenangan fikiran dalam perjalanan harian mereka.
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment yang salah.
Oleh itu, pemeriksaan berkala terhadap spark plug adalah penting untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Huraian: Penggantian ECU adalah salah satu pembaikan yang paling mahal kerana ia melibatkan penggantian komputer kawalan enjin yang penting. Kos ini bergantung kepada design dan jenis ECU yang digunakan.
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Periksa hos vakum untuk sebarang retakan atau kebocoran. Gantikan hos yang rosak untuk memastikan aliran udara yang betul dan fungsi sistem brek serta enjin yang optimum.
Penapis bahan api berfungsi menapis kotoran dari petrol sebelum ia sampai ke enjin. Jika penapis tersumbat, aliran bahan api akan terhalang, menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau tidak boleh dihidupkan sama sekali.
Pastikan kunci kereta berfungsi dengan baik dan sistem imobilizer mengenalinya. Sistem imobilizer yang berfungsi Klik link ini dengan baik mencegah masalah semasa menghidupkan enjin.
Apabila enjin kereta tak boleh start, mengetahui punca masalahnya adalah langkah pertama yang penting.